Vandoren Böhm B Klarinette M30D

VANDOREN Böhm B Klarinette M30D

Mit dem M30D Vandoren Klarinettenmundstück schafft Vandoren eine völlig neue Möglichkeit. Das Mundstücke M30D hat eine Bahnöffnung für Böhm-Klarinetten, den Zapfen aber für Klarinetten mit deutschem System. Dies ist ein Resultat aus vielen Anregungen von Musiklehrern und Schülern. An vielen Schulen wird mit dem deutschen System unterrichtet und den Schülern fällt es auf Grund der größeren Bahnöffnung bei den Böhmklarinetten leichter, einen Ton zu erzeugen. Dies war für Vandoren Ansporn genug, in dieser Hinsicht aktiv zu werden, und so hat man mit dem M30D Klarinettenmundstück die optimale Lösung gefunden.  Die Nachfrage und vor allem die durchweg positiven Rückmeldungen der Klarinettisten zeigen, dass Vandoren mit diesem M30D Mundstück den richtigen Weg gegangen ist. - Bei der Wahl der Blätter sollte man auf die Vandoren 56 Rue Lepic Stärke 2,5 greifen, um gleich von Beginn an, einen schönen und kompakten Ton auf der Klarinette zu erzielen.

Die Features des VANDOREN Klarinettenmundstückes M30D:

• schwarzes Ebonit
• Bahnöffnung für Böhm-Klarinette
• Zapfen für deutsches Klarinettensystem
• 115er Bahnöffnung (1/100mm)
• Bahnlänge: L = Lang
• Empfohlene Blattstärken: Rue Lepic =  2,5 / 3 / 3,5

Wissenwertes über die Herstellung der Vandoren Mundstücke:

Der Mundstückbau beginnt mit einem Rohling aus Ebonit, einem extrem harten, aus Natur-Kautschuk gewonnen Werkstoff. Das Mundstück erhält dann seine äußere Form in einer speziell für Vandoren entwickelten, automatischen Formdrehbank. Bei diesem Arbeitsgang kommt es vor allem darauf an, den genauen Mittelpunkt des Mundstückes zu lokalisieren. Nach jedem Produktionsgsschritt werden Aussehen und Dimension jedes einzelnen Modells einer präzisen Prüfung unterzogen. Die Mundstücke werden poliert, bis sie eine glänzende Oberfläche erhalten. Danach wird die entsprechende Bahn geschliffen. Alle Mundstücke werden nun nach Gruppen sortiert und mit Kork belegt. Hier kommt nur Kork von höchster Qualität zum Einsatz,
um Beständigkeit und Präzision zu gewährleisten. Die entgültige Anpassung der Bahn erfolgt schrittweise mit Hilfe von Diamantenschneidewerkzeugen. Die Toleranzen von 1/100 mm sind dabei so niedrig, daß die Bahn nicht poliert werden muss. Die letzte Bearbeitung des Mundstückes sowie von Kammer, Bohrung und Bahnspitze erfolgt von Hand. Spezialisten geben dem Mundstück den letzten Schliff, damit es auch der kritischen Prüfung durch Profi-Musiker standhält. Danach werden die Mundstücke, mit Ausnahme der Bahn, ein letzte Mal poliert, um Flecken und Schönheitsfehler zu entfernen. Im letzten Schritt wird der goldene Vandoren-Stempel neben der Modellnummer geprägt. Professionelle Musiker testen im Anschluß daran Qualität, Klang und Tonlage der Mundstücke. Nach einer letzten Prüfung werden die Mundstücke verpackt und in die ganze Welt versandt.