Vandoren B Klarinettenmundstück B40

VANDOREN B Klarinettenmundstück B40

Um der Nachfrage vieler amerikanischer Klarinettisten entgegen zu kommen, hat Vandoren die -Serie 13-, besonders für das amerikanische Diapason (440 ) entwickelt. Vier Modelle mit besonderen Bahnen wurden für diese Serie entwickelt: Die Mundstücke M13, M13 Lyra, M15 und das neue M30 Mundstück. In der -Serie 13 - sind auch andere Mundstücke inbegriffen (traditionelle Bahnen):5RV, 5RV Lyra, B45, B40 und B40 Lyra. B40 wurde für weiche Blätter konzipiert, jedoch ergibt die Verwendung von stärkeren Blättern kein Verlust an der Klang-Qualität. Der Ton ist zentriert und kompakt.

Die Features des VANDOREN B Klarinettenmundstück B40:

• Für Böhmklarinette
• Bahnöffnung (1/100 mm): 119,5
• Bahnlänge: ML = Mittel-Lange
• Empfohlene Blattstärken: Traditionelle = 2 / 2,5 / 3
                                         V?12          = 2,5 / 3
                                         56Ruelepic  = 2,5 / 3 / 3,5
• Schwarzer Ebonit für die Bereiche: Herrkömmlicher Biss, Proifl 88 und Serie 13 Profil 88

Wissenwertes über die Herstellung der Vandoren Mundstücke:

Der Mundstückbau beginnt mit einem Rohling aus Ebonit, einem extrem harten, aus Natur-Kautschuk gewonnen Werkstoff. Das Mundstück erhält dann seine äußere Form in einer speziell für Vandoren entwickelten, automatischen Formdrehbank. Bei diesem Arbeitsgang kommt es vor allem darauf an, den genauen Mittelpunkt des Mundstückes zu lokalisieren. Nach jedem Produktionsgsschritt werden Aussehen und Dimension jedes einzelnen Modells einer präzisen Prüfung unterzogen. Die Mundstücke werden poliert, bis sie eine glänzende Oberfläche erhalten. Danach wird die entsprechende Bahn geschliffen. Alle Mundstücke werden nun nach Gruppen sortiert und mit Kork belegt. Hier kommt nur Kork von höchster Qualität zum Einsatz, um Beständigkeit und Präzision zu gewährleisten. Die entgültige Anpassung der Bahn erfolgt schrittweise mit Hilfe von Diamantenschneidewerkzeugen. Die Toleranzen von 1/100 mm sind dabei so niedrig, daß die Bahn nicht poliert werden muss. Die letzte Bearbeitung des Mundstückes sowie von Kammer, Bohrung und Bahnspitze erfolgt von Hand. Spezialisten geben dem Mundstück den letzten Schliff, damit es auch der kritischen Prüfung durch Profi-Musiker standhält. Danach werden die Mundstücke, mit Ausnahme der Bahn, ein letzte Mal poliert, um Flecken und Schönheitsfehler zu entfernen. Im letzten Schritt wird der goldene Vandoren-Stempel neben der Modellnummer geprägt. Professionelle Musiker testen im Anschluß daran Qualität, Klang und Tonlage der Mundstücke. Nach einer letzten Prüfung werden die Mundstücke verpackt und in die ganze Welt versandt.